Описание проекта
Производство изделий из отливок сложного фасонного литья из чугуна. Современное производство:
- высокая производительность труда,
- низкая себестоимость изделий,
- минимизация процента внутреннего брака,
- организация высокого уровеня культуры производства,
- экономя энергоресурсов.
Целевые потребители - OEM и совместные с ними предприятия,  оборонный комплекс, система Министерства транспорта, компании частного сектора на территории ЕврАзЭС.
Второй этап  - увязка производства с системой искусственного интеллекта. Реализация на территории Белоруссии или России.
Цель проекта
Производство компонентов тормозных систем грузового автотранспорта на основе чугунного литья.
Текущее состояние
Разработана автоматизированная роботизированная линия для производства тормозных барабанов для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов различных производителей.
Годовая прибыль
3 397 000
Годовой объём продаж
7 900 000
Команда
Свинцицкий Петр Петрович – 49 лет, высшее экономическое образование, опыт работы более 30 лет - управление, продажи, в том числе более 20 лет на руководящих должностях.Назарова Елена Алексеевна – 40 лет, высшее юридическое образование, специализация - хозяйственное право, опыт работы более 15 лет- юрист, продажи, в том числе более 10 лет на руководящих должностях.Сигай Николай Николаевич – 53 года, техническое образование, опыт работы более 30 лет, в том числе более 15 лет руководителем ОМТС.Коротенко Александр Анатольевич – 50 лет, высшее экономическое образование, опыт работы около 30 лет - управление, продажи, в том числе более 20 лет на руководящих должностях.
Риски проекта
Решение (продукт или услуга)
Процент автоматизации и роботизации производства - более 90%, ручной труд сведен исключительно к операциям, не связанным с основным технологическим процессом.
Конкуренты
ОАО «КАМАЗ-Металлургия» TSADIA (производство в Китае) ПО «Автореал» АО «АЗ «УРАЛ» ООО «АвтоЛТД» ООО НПО «ЗТМ» ОАО БЗЗЧ АВТАКО
№ 1265 24.07.2019
Средняя оценка - 0 ( голосов)
alt